中资快讯
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中集出海印尼，莫罗瓦里园区将产出“蓝色”LNG与甲醇
总部位于深圳的中集集团于日前宣布，旗下子公司中集安瑞科已分别与青山控股集团、南京钢铁股份有限公司签署合资合作协议及焦炉煤气供应协议，将在印尼合作开展焦炉煤气制液化天然气（LNG）及联产甲醇项目。该项目落户于莫罗瓦里工业园区（IMIP），又称青山项目，由中集安瑞科主导实施，设计年产18万...
奇瑞近两年印尼销量持续增长
奇瑞汽车对印尼市场销量持续增长充满信心，依托过去两年的亮眼表现，预计2026年市场份额将进一步提升。奇瑞印尼销售公司营销总监表示，公司近两年销量连续实现近翻倍增长，当前印尼车市环境依然积极，因此将全力冲击更高目标。 根据印尼汽车工业协会数据，2025年奇瑞批发销量达19391辆，零售销量194...
中国汽车品牌将适配印尼使用场景
中国政府近期出台新规，要求国产汽车标配自动紧急制动、线控转向等多项先进技术，这一标准也将适用于印尼市场。Lepas印尼产品开发经理表示，这类新技术现阶段成本偏高，本质属于产业投资，但随着市场规模扩大与技术发展，相关成本势必会逐步降低，这是经济规律中供需关系的正常体现，任何技术投入初...
中国茶饮品牌印尼市场发展迅速
中国安徽茶饮品牌甜啦啦于2023年10月正式进入印尼市场，首开6家门店。品牌凭借优质产品、本土化适配和亲民定价实现快速发展，目前在印尼各地的门店数量已超150家，印尼也成为其海外核心市场。甜啦啦海外业务负责人透露，品牌已拓展至7个国家，针对印尼市场还对产品进行本土化调整，比如提高含糖量、...
中国汽车品牌如何重塑印尼汽车市场版图
中国汽车大举进入印尼市场，不仅让印尼消费者拥有了更多购车选择，也打破了当地汽车市场的固有格局，被业内人士认为是推动消费者认知升级的重要因素。印尼汽车工业协会数据显示，目前已有至少16个中国汽车品牌布局印尼，品牌数量超越日系品牌，覆盖乘用、商用、卡车等多品类，且多数主打电动车，售...
哪吒汽车暂停印尼车辆生产
因中国总部开展业务重组，哪吒汽车在印尼的电动车生产正式暂停，该消息由哪吒印尼组装合作方PT Handal Indonesia Motor副董事长证实。其同时表示，哪吒目前仍有原材料和车辆库存，若后续恢复生产无需从零起步；并强调哪吒在印尼的生产与否，决定权完全在品牌持牌代理商手中，该公司仅承担组装环节的...
中印车企合作推出电动商用车
阿里斯塔集团通过旗下阿里斯塔汽车电气公司，与吉利控股旗下远程新能源商用车集团达成全球合作，正式在印尼推出远程品牌及首款车型远程SV电动厢式商用车，为当地商户提供实际可用的电动商用车解决方案。 阿里斯塔汽车电气公司负责人表示，此次合作是集团为印尼市场带来契合当下商业运营需求电动商用...
吉利电动车型EX2在印尼正式投产
中国汽车品牌吉利在印尼正式启动新款电动车EX2的本土化组装。该车此前已于2025年11月发布，售价约2亿盾，生产工作由本土合作厂商HIM承接。此举使EX2成为吉利在印尼本土化生产的第三款车型，此前已有星越EM-i和EX5实现本地组装。吉利印尼首席执行官表示，自2025年11月开启预售以来，EX2订单量已超100...
比亚迪将印尼列为亚太核心制造基地
中国汽车制造商比亚迪不再将印尼仅定位为电动汽车销售市场，而是将其列为海外最重要的制造投资基地之一。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理表示，印尼是比亚迪在亚太地区的优先发展市场。在过去两年间，比亚迪看到印尼兼具庞大人口规模、旺盛汽车需求与广阔产业增长空间的独特优势，因此将其列为海外...
南山铝业加码印尼电解铝项目
南山铝业日前宣布加码印尼电解铝产能，拟通过全资子公司盛世亚洲与香港盛世铝业合资设立PT. HEAI，在印尼宾坦工业园投建年产25万吨电解铝项目，项目总投资约4.37亿美元（折合人民币约30.56亿元），建设期预计2年。 项目落地后，南山铝业在印尼的电解铝产能将从现有25万吨增至50万吨，与当地氧化铝产...
中资轮胎企业印尼工厂正式投产
中国轮胎制造商赛轮集团于2024年斥资4万亿盾打造的印尼工厂，在中爪哇省德马克市正式投产。赛轮集团董事长表示，本次投产将对外公布品牌在印尼的市场战略、制造实力及长期发展规划，并强调赛轮集团始终秉持全球化发展战略。 自2022年起，赛轮便坚信高品质产品是品牌价值的基石。印尼不仅是重要的本...
中资高性能膜材企业印尼工厂正式投产
全球高性能膜材领军企业中仑新材料股份有限公司日前宣布，旗下首个海外生产基地——印尼长塑高性能膜材生产基地正式投产。该项目是我国高性能膜材行业首个海外产能落地项目，标志着中仑新材完成从“产品出海”“品牌出海”到“产能出海”的战略升级，重塑了全球功能性膜材市场的竞争格局，为企业长期稳健发...