印尼汽车工业协会（Gaikindo）发布的2026年第一季度汽车销售数据显示，印尼纯电动汽车（BEV）市场实现大幅增长，销量与市场占比均创下新高，混合动力汽车（HEV）同样保持稳健增长，整体新能源汽车板块表现强劲；不过受开斋节长假影响，3月份汽车批发与零售销量同比出现明显下滑。数据显示，2026年第一季度印尼纯电动汽车销量达到33150辆，较2025年同期的16926辆同比大幅增长95.9%，近乎翻倍。 市场份额方面，纯电动车占整体汽车销量的比例从2025年一季度的8.2%，大幅攀升至2026年同期的15.9%，体现出印尼消费者对纯电动汽车的接受度快速提升。同期印尼汽车总销量从20.55万辆微增至20.90万辆，新能源车型成为拉动市场结构升级的主要动力。混合动力汽车（HEV）市场同样实现显著增长。2026年一季度混合动力车销量为16940辆，较上年同期的13964辆增长21.3%；其市场占比也从6.8%提升至8.1%。 纯电动与混合动力车型合计占比已接近四分之一，印尼汽车电动化转型趋势持续深化。不过2026年3月印尼汽车市场整体出现明显回落。批发销量仅为61271辆，同比下降13.8%；零售销量为66627辆，同比下降13.2%。而在1月和2月，汽车销量仍保持增长态势，3月出现明显反转。 印尼汽车工业协会主席解释称，3月销量下滑的主要原因是开斋节长假，假期时间较长导致经销商营业时段减少、消费者购车活动下降，对整体市场成交形成明显影响。尽管单月销量短期走弱，但一季度新能源汽车的强劲表现，仍反映出印尼汽车市场向电动化加速转型的长期趋势。