印尼投资与下游产业副部长兼BKPM副主任日前宣布,国家石油公司新能源与可再生能源子公司(Pertamina NRE)将与丰田集团合作,在印尼建设第二代生物乙醇生产厂,以支持政府推行的绿色能源强制掺混政策。该项目旨在落实印尼国家战略计划,即最晚在2028年实现汽油中生物乙醇掺混比例10%(E10)的强制标准。合作双方将采用第二代(2G)多原料生物乙醇技术,充分利用印尼本土资源,以油棕生物质、玉米、高粱等为原料进行生产,既保障原料供应,也推动农业与能源产业协同发展。
乙醇作为重要的可再生混合能源,已被政府纳入长期发展规划。此次Pertamina NRE与丰田的合作,是印尼国有企业与全球投资者联手打造未来能源生态系统的重要协同。合作已从前期接洽进入实质推进阶段,方向明确、目标可衡量。他透露该合作其实从去年就已启动,只是一直低调推进,最终确定由丰田通商作为日方合作主体。
工厂选址确定在楠榜省,主要因当地具备大规模甘蔗、木薯及其他适宜乙醇生产的原料种植基础,供应链优势显著。项目还配套规划建设高粱种植基地,为乙醇生产提供稳定原料支撑。项目初期年产规模为6万千升,可行性研究咨询工作已接近完成,预算正在落实中。投资方目标是在2026年第三季度开工,最晚不超过第四季度启动建设。
丰田亚洲区首席执行官同期表示,此项合作与丰田汽车业务高度相关,乙醇燃料可直接应用于现有车型,配合政府政策推动交通领域能源低碳化。印尼政府对生物乙醇发展给予全力支持,已明确燃料乙醇掺混路线图:2026—2027年实施E5(5%掺混),2028—2030年升级为E10,长期目标为E20。该生物乙醇项目不仅将推动印尼能源结构转型,也将提升能源独立性并促进农业增值。
印尼投资与下游产业副部长兼BKPM副主任日前宣布,国家石油公司新能源与可再生能源子公司(Pertamina NRE)将与丰田集团合作,在印尼建设第二代生物乙醇生产厂,以支持政府推行的绿色能源强制掺混政策。该项目旨在落实印尼国家战略计划,即最晚在2028年实现汽油中生物乙醇掺混比例10%(E10)的强制标准。合作双方将采用第二代(2G)多原料生物乙醇技术,充分利用印尼本土资源,以油棕生物质、玉米、高粱等为原料进行生产,既保障原料供应,也推动农业与能源产业协同发展。
乙醇作为重要的可再生混合能源,已被政府纳入长期发展规划。此次Pertamina NRE与丰田的合作,是印尼国有企业与全球投资者联手打造未来能源生态系统的重要协同。合作已从前期接洽进入实质推进阶段,方向明确、目标可衡量。他透露该合作其实从去年就已启动,只是一直低调推进,最终确定由丰田通商作为日方合作主体。
工厂选址确定在楠榜省,主要因当地具备大规模甘蔗、木薯及其他适宜乙醇生产的原料种植基础,供应链优势显著。项目还配套规划建设高粱种植基地,为乙醇生产提供稳定原料支撑。项目初期年产规模为6万千升,可行性研究咨询工作已接近完成,预算正在落实中。投资方目标是在2026年第三季度开工,最晚不超过第四季度启动建设。
丰田亚洲区首席执行官同期表示,此项合作与丰田汽车业务高度相关,乙醇燃料可直接应用于现有车型,配合政府政策推动交通领域能源低碳化。印尼政府对生物乙醇发展给予全力支持,已明确燃料乙醇掺混路线图:2026—2027年实施E5(5%掺混),2028—2030年升级为E10,长期目标为E20。该生物乙醇项目不仅将推动印尼能源结构转型,也将提升能源独立性并促进农业增值。